EES, ETIAS, ETA: tre sistemi, e uno solo è britannico
Tre sigle sono arrivate a pochi anni di distanza e vengono continuamente confuse. Non sono alternative, due appartengono all'Europa e una al Regno Unito, e nessuna vi dirà quanti giorni vi restano.
Se vi hanno detto che serve un ETIAS per il vostro viaggio a Londra, quella persona ha confuso due sistemi. Se vi hanno detto che il sistema di ingressi e uscite si richiede, ne ha confusi tre.
Ecco che cosa è davvero ciascuno, nell'ordine in cui un viaggiatore li incontra.
La versione breve
| Sistema | Di chi | Che cos'è | Si richiede? |
|---|---|---|---|
| EES | Europeo | Una registrazione dei vostri passaggi di frontiera | No |
| ETIAS | Europeo | Un'autorizzazione di viaggio | Sì, quando aprirà |
| ETA | Regno Unito | Un'autorizzazione di viaggio | Sì, già ora |
Due sono europei e non hanno a che fare con il Regno Unito. Il terzo è britannico e non ha a che fare con l'UE. Non sono fasi di un unico procedimento.
L'EES è una registrazione, non una domanda
Il sistema di ingressi e uscite è pienamente operativo dal 10 aprile 2026. Ha sostituito il timbro sul passaporto con una registrazione digitale: immagine del volto, impronte digitali, documento di viaggio e data e luogo di ogni ingresso e ogni uscita.
Non lo richiedete e non potete sottrarvi. Vi accade alla frontiera. Ciò che cambia non è la regola ma la prova: il conteggio dei vostri giorni ora è esatto, sta presso l'autorità che decide del vostro ingresso, e a voi non è visibile. È svolto in che cosa ha cambiato l'EES.
Due paesi dell'UE continuano a timbrare a mano perché non lo gestiscono: Cipro e Irlanda.
L'ETIAS è una domanda, e non è ancora aperto
L'ETIAS è un'autorizzazione di viaggio per cittadini esenti da visto che visitano paesi europei. È l'equivalente europeo più vicino alla ETA britannica: domanda online, una tassa, una decisione prima di partire.
Il fatto decisivo oggi è che non è ancora operativo. Non c'è nulla da richiedere, e qualunque sito vi inviti a farlo adesso non sta offrendo un servizio pubblico. Quando aprirà, l'autorizzazione sarà legata al passaporto con cui è stata richiesta. Lo stato attuale e la complicazione cipriota sono in l'ETIAS non è ancora aperto.
La ETA è britannica, ed è in vigore
L'autorizzazione elettronica di viaggio del Regno Unito è un sistema a sé, di un governo a sé, per un territorio a sé. Costa 20 sterline, copre visite fino a 6 mesi nel Regno Unito, a Jersey, Guernsey e sull'Isola di Man, e dichiara espressamente di non garantire l'ingresso.
Non ha nulla a che vedere con l'area Schengen. Averla non vi dà diritti in Europa, e avere un'autorizzazione europea non ve ne dà in Gran Bretagna. Si veda una ETA permette di imbarcarsi.
Potreste benissimo averne bisogno di più d'uno
Non sono alternative, ed è lì che si inciampa. Chi vola da New York a Parigi e poi a Londra, in un solo viaggio, può trovarsi dentro tutti e tre i sistemi: registrato dall'EES alla frontiera francese, munito di ETIAS una volta aperto, e di ETA britannica per la tratta londinese.
Averne bisogno di uno non dice nulla sul bisogno di un altro.
Che cosa nessuno di essi fa
Nessuno di questi sistemi vi dice quanti giorni vi restano.
L'EES calcola i vostri giorni residui e li comunica alle autorità di frontiera, non a voi. L'ETIAS, una volta aperto, autorizzerà viaggi senza tracciare il vostro contingente. La ETA britannica governa un altro paese con un limite del tutto diverso.
Il conteggio resta dunque vostro. La differenza è che quello dell'altra parte ora è esatto, il che è un pessimo momento per andare a stima. Contate i giorni prima di trovarvi a uno sportello dove qualcun altro ha già la risposta.
Fonti: Unione europea — che cos'è l'EES; Unione europea — sito ufficiale ETIAS; GOV.UK — Get an electronic travel authorisation (ETA) to visit the UK.
Prima di partire: DAYOZA fornisce calcoli informativi basati sulle norme e sulle fonti disponibili in questa pagina. I requisiti di immigrazione e di ingresso possono cambiare. Verifica sempre la tua idoneità e la durata del soggiorno consentita presso l’autorità ufficiale competente prima di viaggiare.